1/48 Gekko Type 11 Kou

Acerca del caza nocturno J1N1-Sa Gekko.
Originalmente diseñado como caza de largo alcance, el bimotor triplaza Nakajima J1N1 fue designado como avión de reconocimiento tras fallar en las pruebas. Tras ser utilizado con éxito como caza nocturno contra bombarderos estadounidenses, la producción oficial comenzó en 1943 en una versión de caza nocturno, el J1N1-S Gekko (moonlight). Las modificaciones incluyeron la eliminación del tercer asiento, la adición de dos cañones de 20 mm montados detrás de la cubierta de la cabina en un ángulo de 30 grados hacia arriba y debajo del fuselaje en un ángulo de 30 grados hacia abajo. El Gekko demostró ser exitoso contra los bombarderos B-17 y B-24, y continuó luchando hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. La versión posterior, el J1N1-Sa, presentó chimeneas de escape singulares y tres cañones de 20 mm montados en la parte superior del fuselaje con los cañones inferiores eliminados. Algunos modelos posteriores de Gekko también presentaron un sistema de antena y radar montado en el morro.